汽車發(fā)動機是一種能夠把其它形式的能轉(zhuǎn)化為機械能的機器，   早誕生在英國，所以，發(fā)動機的概念也源于英語，它的本義是指那種產(chǎn)生動力的機械裝置。其功用是將液體或氣體的化學(xué)能通過燃燒后轉(zhuǎn)化為熱能，再把熱能通過膨脹轉(zhuǎn)化為機械能并對外輸出動力。

汽車的動力來自發(fā)動機，開車的朋友對汽車發(fā)動機并不陌生。當我們懷疑發(fā)電機有故障時，經(jīng)常會在車上進行初步檢測，如果還是解決不了，那就要將發(fā)動機拆下進行一步檢測。檢測時所用工具可以是萬用表（電壓、電阻檔）、一般的直流電壓表、直流電流表和示波器等，也可以用汽車燈泡、手電燈泡自制小試燈等，還可通過改變汽車工作狀態(tài)來檢測。

汽車發(fā)動機不發(fā)電的原因檢測分析：

1、萬用表電壓檔檢測

將萬用表旋鈕旋至直流電壓30V檔，把紅表筆接發(fā)電機“電樞”接柱，黑表筆接外殼，讓發(fā)動機運轉(zhuǎn)在中速以上，12V電氣系統(tǒng)的電壓標準值應(yīng)在14V左右，24V電氣系統(tǒng)的電壓標準值應(yīng)在28V左右。若測的電壓為蓄電池電壓，則表明發(fā)電機不發(fā)電。

2、外接電流表檢測

當汽車儀表板上沒有電流表時，可用外接直流電流表來檢測。先把發(fā)電機“電樞”接柱導(dǎo)線拆下，再將量程為20A左右的直流電流表正極接發(fā)電機“電樞”，負極導(dǎo)線接上述拆下接頭。當發(fā)動機在中速以上運轉(zhuǎn)（不使用其他電器設(shè)備）時，電流表有3A~充電指示，表明發(fā)電機工作正常，否則發(fā)電機不發(fā)電。

3、試燈（汽車燈泡）法

當沒有萬用表和直流電表時，可用汽車燈泡做一試燈來檢測。將燈泡兩端焊接適當長度的導(dǎo)線，并在其兩端接上鍔魚夾。檢測前先將發(fā)電機“電樞”接柱的導(dǎo)線拆下，再將試燈的一端夾住發(fā)電機“電樞”接柱，另一端搭鐵，當發(fā)動機中速運轉(zhuǎn)時，試燈亮度說明發(fā)電機工作正常，否則發(fā)電機不發(fā)電。

4、改變發(fā)動機轉(zhuǎn)速 觀察大燈亮度法

起動發(fā)動機后，打開大燈，讓發(fā)動機轉(zhuǎn)速從怠速逐漸提高到中等轉(zhuǎn)速，大燈的亮度若隨轉(zhuǎn)速的提高而增加，說明發(fā)電機工作正常，否則為不發(fā)電。

5、拆下蓄電池搭鐵看發(fā)動機是否工作法

當車上沒有微機控制電子裝置時，可以用此種方法檢測。把發(fā)動機控制在中速以上，拆下蓄電池搭鐵線（一般是斷開蓄電池搭鐵線上的控制總開關(guān)），若發(fā)動機工作正常，說明發(fā)電機發(fā)電，否則發(fā)電機有故障。