電絕緣紙板絕緣片規(guī)格：可按客戶要求      模切加工成各種形狀。

在普通交流發(fā)電機三相定于繞組基礎(chǔ)上，增加繞組匝數(shù)并引出接線頭，增加一套三相橋式整流器。低速時由原繞組和增繞組串聯(lián)輸出，而在較高轉(zhuǎn)速時，僅由原三相繞組輸出。工作中高低速供電電路的變換是自動的，沒有增設(shè)任何機電控制裝置，其工作原理分析如下：

在低速范圍內(nèi)，由于發(fā)電機轉(zhuǎn)速低，三相繞組的串聯(lián)輸出，提高了發(fā)電機的輸出電壓，使發(fā)電機低速充電性能提高。在高速范圍內(nèi)，隨著發(fā)電機轉(zhuǎn)速的增大，串接的三相繞組的感抗增大，內(nèi)壓降增大，再加上電樞反應加強，使輸出電壓下降。這時原三相繞組A、B、C因內(nèi)壓降較小，產(chǎn)生的感應電流相對較大，高速下的功率輸出。

按結(jié)總體結(jié)構(gòu)分五類

（1）普通交流發(fā)電機又稱為“硅整流發(fā)電機”(使用時需要配裝電壓調(diào)節(jié)器的發(fā)電機)。例JF132（EQ140用）。

（2）整體式交流發(fā)電機(發(fā)電機和調(diào)節(jié)器制成一個整體的發(fā)電機)例別克轎車的發(fā)動機上裝配的是CS型發(fā)電機（包括CS—121、CS—130和CS—144三種不同的型號）。

（3）帶泵交流發(fā)電機。(帶泵交流發(fā)電機安的泵是真空泵不是真空助力泵，真空助力泵是汽車制動系統(tǒng)上的）。

（4）無刷交流發(fā)電機(不需要電刷的發(fā)電機)例JFW1913。

（5）永磁交流發(fā)電機。磁極為永磁鐵制成的發(fā)電機)。